MY1H系列型號列表：

1、對空氣質量的要求

要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質帶入缸、閥內。

 2、對使用環境的要求

在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環境溫度和介質溫度，在帶磁性開關時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。

在強磁場環境中，應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。

標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中。

 3、關于氣缸的潤滑

給油潤滑的氣缸，應配置流量合適的油霧器。

不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。

給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。

 4、關于氣缸的負載

活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。

負載方向有變化時，活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。

氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。

 5、關于氣缸的安裝

安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。

 6、氣缸的速度調整

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過最大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

 7、氣缸的緩沖

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。

 8、關于氣缸的自動操作

自動操作的裝置，在機構或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動作周期發生混亂造成人身及裝置損傷的對策。

 9、長行程氣缸

氣缸超過最大標準行程時，應有適當的中間支撐。

 10、對高速運動的氣缸

應降低負載率，減小充排氣的阻抗。

 11、對低速運動的氣缸

因流量小，速度控制和油霧潤滑都比較困難的話，如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求，可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。

 12、關于安全對策

高頻動作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。

氣缸的耗氣量可以分成最大耗氣量和平均耗氣量。

最大耗氣量是氣缸以最大速度運動時所需要的空氣瀏覽，可以表示成：

qr=0.0462D^2*um(P+0.102)

例如缸徑D為10cm，最大速度為300mm/s，使用壓力為0.6Mpa，則

氣缸的最大耗氣量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min)，因此選用cv值為1.0或有效截面積為18mm左右的電磁閥即可滿足流量要求。

若氣缸的使用壓力為0.5Mpa，最大速度為200mm/s，則氣缸的最大耗氣量為qr=553.84。

如果缸徑D為50cm，最大速度為300mm/s，使用壓力為0.6Mpa，則氣缸的最大耗氣量為qr=242.19，因此選用cv值選用0.3左右的即可。

PS:公式：最大耗氣量=缸徑（cm計）平方再乘以系數10（此時使用壓力為0.6MPa，最大速度為300mm/s）

平均耗氣量是氣缸在氣動系統的一個工作循環周期內所消耗的空氣流量。可以表示成：

qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)

上式中，

qca：氣缸的平均耗氣量，L/min(ANR)；

N：氣缸的工作頻率，即每分鐘內氣缸的往復周數，一個往復為一周，周/min；

L：氣缸的行程，cm；

d：換向閥與氣缸之間的配管的內徑；cm

ld：配管的長度，cm。

例如，缸徑D為100mm（10cm）、行程L為100mm（10cm）的氣缸，動作頻率N為60周/min，d=10mm（1cm），ld=60mm（6cm），

qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)=0.0157*(10^2*10+1^2*6))*60*(0.6+0.102)=666.5251704L/min(ANR).

平均耗氣量用于選用空壓機、計算運轉成本。最大耗氣量用于選定空氣處理原件、控制閥及配管尺寸等。最大耗氣量與平均耗氣量之差用于選定氣罐的容積。